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2013-09-09
江西省處理電子地磅糾紛案引關(guān)注近日，某企業(yè)因電子地磅受損與貨主發(fā)生糾紛，江西省執(zhí)法人員接投訴后，立即安排執(zhí)法人員會(huì)同計(jì)量工作人員前往處理。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該貨主在裝完貨滿載過磅時(shí)，汽車不慎掉入溝中，致使地磅傾斜受損。在修理時(shí)發(fā)現(xiàn)，該電子地磅6個(gè)傳感器中有2個(gè)受損無法使用，該企業(yè)遂要求更換全部6個(gè)傳感器，但貨主提出只更換實(shí)際損壞的2個(gè)，雙方不能達(dá)到賠償協(xié)議。質(zhì)監(jiān)計(jì)量工作人員在對(duì)地磅進(jìn)行檢查后，確定其他4個(gè)傳感器工作正常，只更換2個(gè)損壞的傳感器可以保證地磅計(jì)量正確。質(zhì)監(jiān)工作人員向雙方...
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2013-09-09
江蘇邳州計(jì)量所借力破解地磅檢定難題近日，睢寧縣計(jì)量所的一輛25噸電子地磅檢測(cè)車駛進(jìn)邳州市某商貿(mào)城內(nèi)，隨后，由邳州計(jì)量所和睢寧計(jì)量所聯(lián)合組成的檢定小組對(duì)該單位用于貿(mào)易計(jì)量的兩臺(tái)SCS-100型地磅進(jìn)行了強(qiáng)制檢定，至此，困擾邳州計(jì)量所多時(shí)的電子地磅檢定難題得到了成功破解。由于受技術(shù)條件限制，邳州計(jì)量所檢定地磅仍然延續(xù)老方法，由工作人員手提砝碼進(jìn)行檢定，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低，檢定質(zhì)量也不能*得到保證。長(zhǎng)期以來，地磅一直是邳州計(jì)量所檢定工作中的一個(gè)難點(diǎn)，也直接影響著邳州地方市場(chǎng)...
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2013-09-04
電子地磅檢定未來不需砝碼8月22日，由國(guó)家質(zhì)檢總局組織的國(guó)家重大科學(xué)儀器專項(xiàng)“高精度衡器載荷測(cè)量?jī)x開發(fā)和應(yīng)用”啟動(dòng)儀式及實(shí)施方案介紹會(huì)在福州舉行。國(guó)家質(zhì)檢總局副局長(zhǎng)蒲長(zhǎng)城與科技部、福建省有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)共同觸按電光球，正式啟動(dòng)該研發(fā)項(xiàng)目。由福建省計(jì)量科學(xué)技術(shù)研究院承擔(dān)、已被列為2011年國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)項(xiàng)目的“高精度衡器載荷測(cè)量?jī)x開發(fā)和應(yīng)用”，*2006E版（OIML）建議R76《非自動(dòng)衡器》中輔助檢定裝置的空白，可實(shí)現(xiàn)“非砝碼”檢定大型電子地磅衡器的目的。該項(xiàng)目獲得...
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2013-09-04
電子地磅核實(shí)嚴(yán)重超載砂石車被撐成“巨無霸”核載12.6噸的貨車實(shí)載59.76噸,被撐成了“巨無霸”,貨車司機(jī)居然還不以為然。“如今超載的貨車多了去了,我不過多裝了一點(diǎn)點(diǎn)。”8月21日上午,一臺(tái)裝滿泥沙石的貨車經(jīng)過湘潭縣易俗河鎮(zhèn)海棠路時(shí),被民警攔下例行檢查。這臺(tái)株洲號(hào)牌的貨車有些“龐大”,民警在很遠(yuǎn)的地方就注意到了它。“輪胎都被壓得有些變形了,車身嚴(yán)重歪斜,車廂里的貨物堆得很高,像巨無霸漢堡。”司機(jī)王某倒也不推脫,很“爽快”地承認(rèn)超載了“一點(diǎn)點(diǎn)”。民警指出超載的危險(xiǎn)性,他卻反而...
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2013-09-02
聰明才智用錯(cuò)地方電子地磅搗鬼騙取貨款將自制遙控器偷偷安在公司的電子地磅上，隨意增重騙取玉米貨款數(shù)萬(wàn)元。近日，河北省趙縣檢察院以涉嫌詐騙罪將李輝建、張軍、劉青等6人批準(zhǔn)逮捕。2009年初，在一家生物科技公司生產(chǎn)車間打工的李輝建萌生了利用電子地磅“發(fā)財(cái)”的念頭。他運(yùn)用自己的無線電知識(shí)自制了電子地磅增重遙控裝置，利用值夜班的時(shí)機(jī)，將其偷偷安裝在公司的收貨稱重電子地磅上，經(jīng)多次試驗(yàn)非常“成功”。隨后，急于尋找合作伙伴的李輝建在飯桌上認(rèn)識(shí)了張軍，兩人一拍即合，*次作案就成功騙得900元...
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2013-09-02
被*沒收地磅后逃跑無證攤主駕車釀一死一傷慘劇昨天中午11點(diǎn)51分，海曙區(qū)委宣傳部的*微博“海曙發(fā)布”發(fā)布了一條信息：今天早上6點(diǎn)多，海曙*段塘中隊(duì)前往南塘公園附近維護(hù)市容秩序。一輛無證攤主車輛在*履行執(zhí)法檢查時(shí)，自行駕車離開并進(jìn)入附近岔路，幾分鐘后，該車又原路返回，在快速?zèng)_出該路口時(shí)發(fā)生事故，造成路人一死一傷。具體情況*部門正在調(diào)查中。因害怕*執(zhí)法所以逃跑？逃了之后為何又原路返回了？死傷的兩人是什么身份？此事到底和*有沒有關(guān)系？對(duì)這條不到140字的信息，網(wǎng)友有很多疑問。昨天下...
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2013-09-02
50公斤差20公斤4人電子地磅“吃秤”遭判刑又到了秋收賣糧的季節(jié)，但有些本身就是農(nóng)民的不法之徒卻不顧別人種地的辛勞，以“吃秤”方式騙取農(nóng)民糧食。近日，備受關(guān)注的詐騙農(nóng)民稻谷案在廣安市廣安區(qū)人民法院宣判，被告人楊蘭等4人分別被判處有期徒刑7個(gè)月，并處罰金3000元。今年3月21日，重慶市江津市人楊蘭等4人相邀從重慶來到廣安，準(zhǔn)備以“吃秤”的方式“收購(gòu)稻谷”。3月22日至25日，4人駕駛車輛，自帶“頭部可伸縮”的電子地磅，在廣安市廣安區(qū)興平鎮(zhèn)、楊坪鄉(xiāng)等地農(nóng)戶家中以每斤1.32元到...
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2013-07-29
電子地磅按承載器形式劃分電子地磅按承載器的形式可分為稱量臺(tái)式皮帶地磅和輸送機(jī)式皮帶地磅。輸送機(jī)式皮帶地磅的承載器是一臺(tái)由傳感器支承的完整輸送機(jī)。稱量臺(tái)式皮帶地磅的承載器是稱量臺(tái)及運(yùn)行于其上的那一段皮帶，而不是一臺(tái)完整的輸送機(jī)。應(yīng)注意，雖然輸送機(jī)式皮帶地磅與整機(jī)型皮帶地磅都自帶輸送機(jī)及其動(dòng)力，但切莫把兩者混淆。形式分類按承載器型式分類按稱重單元與輸送機(jī)的一體化程度分類嵌裝型整機(jī)型稱量臺(tái)式有有輸送機(jī)式無有
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2013-07-29
電子地磅按稱重傳感器對(duì)于承載器的支承方式劃分電子地磅按稱重傳感器對(duì)于承載器的支承方式可分為直接加荷式（簡(jiǎn)稱直荷式）和杠桿加荷式（簡(jiǎn)稱杠桿式）。直荷式皮帶地磅的承載器重量全部由稱重傳感器支承。而杠桿式皮帶地磅的承載器重量由稱重傳感器與作為支點(diǎn)的構(gòu)件共同承受，承載器相當(dāng)于杠桿，承載器及物料的重力作用線到支點(diǎn)的距離為動(dòng)力臂，稱重傳感器對(duì)承載器支承力的作用線到支點(diǎn)的距離為阻力臂。處理特殊需要外，杠桿式電子地磅的阻力臂一般都長(zhǎng)于動(dòng)力臂，因此稱重傳感器僅受到了部分載荷，能選用較小量程的傳...
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2013-07-27
測(cè)量電子地磅不確定度及其來源判定一個(gè)產(chǎn)品是否合格的傳統(tǒng)方法是測(cè)量其技術(shù)指標(biāo)，當(dāng)測(cè)量結(jié)構(gòu)處于允許誤差范圍以內(nèi)，便判定該技術(shù)指標(biāo)符合要求，否則為不合格。雖然客觀存在的計(jì)量器具系統(tǒng)誤差是一個(gè)相對(duì)確定的值，但由于人們無法*人之或掌握他，被測(cè)量的值不能被確切地知道，而只能認(rèn)為他是以某種概率分布與某區(qū)域內(nèi)，而這種概率分布本身也具有分散性。測(cè)量值分布的區(qū)域就是測(cè)量不確定度。測(cè)量不確定度的成因很多，其來源主要可歸納為以下10個(gè)方面：1、對(duì)于被測(cè)的量的認(rèn)識(shí)欠深入、定義尚不夠周全。2、被測(cè)量的定...
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